Por Carlos Z Cadena
En Tapachula aflora fantasma de fundadores de MORENA; se autoeligen cargos de elección popular, azuzados por Carlos Diaz
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Lo que se previa, y aquí se dijo en su momento, por la politiquería que creo Antonio Santos en Chiapas, que durante más de dos meses anduvo “levantando la mano” a aspirantes por toda la entidad que ambicionan un cargo de elección popular, y hasta en dos ocasiones exhibió su cinismo de destape a su novia famosa de Tonalá, que busca la alcaldía, que fue donde se derramo la gota de agua con la imprudencia y aturdimiento del que se dice representante de MORENA nacional y de la presidenta Claudia Sheinbaum en Chiapas.
Un caso inédito por encima del propio partido político guinda nacional que se ha basado en realizar mensualmente auténticas encuestas y que sean auténticos “aspirantes impecables e intachables”, y menos que estén metido con grupos del crimen organizado.
El propio MORENA nacional ha venido dictaminando los lineamientos de transparencia pública que debe de sujetarse a aquellos que buscan ser representantes populares, precisamente para seguir evitando que el partido en el poder siga sufriendo, adversidad, revés e infortunio ante la problemática de guerra que le ha propinado Estados Unidosy que la mayoría de morenistas, inclusive de los mexicanos están de acuerdo que compitan los morenistas los menos señalados, denunciados o que pertenecen a grupos de delincuentes.
Por lo pronto el fenómeno politiquero de Antonio Santos de andar levantando la mano y fotografiándose con aspirantes identificados con él y su historia en Chiapas, identificado en el argot de MORENA como “El Cola de Caballo”, por los 4 puntos geográficos de la entidad, que los conoció desde la época en que fue empleado de Pablo Salazar Mendiguchía, ya se formó y creo en MORENA, deslealtades atroces que le quieren sacar jugo al próximo proceso electoral, empezando allá en Tapachula, donde un grupo de morenistas locales identificados con Andy López Beltrán, se juntaron, platicaron y salieron a la palestra para informar en rueda de prensa, que ellos son los únicos que tienen antecedentes en Tapachula para ser elegidos coordinadores locales de MORENA, un pequeño grupo identificado con un hombre clave del Lopezobradorismo que alcanzó escandalo nacional con el Tren Interoceánico y el Tren Maya, el originario de Ciudad Hidalgo, el rielero de trenes Carlos Díaz Saldaña,
En un texto que circulo en Tapachula de la misma prensa local, se señala textualmente que “Mientras Morena se encamina hacia nuevos procesos internos de definición política y electoral, militantes fundadores del movimiento de la 4T en Tapachula elevaron la voz para pedir que la selección de futuros perfiles privilegie trayectoria, principios, identidad con el proyecto y buena reputación ante la ciudadanía”. Suscribieron que sean fundadores y colonizadores del guinda. Y agrega la información periodística:
“Durante una rueda de prensa, el coordinador municipal del Colectivo Tapachula y Raíces de la Transformación, fundadores de Morena, Arim Asael González González, acompañado de militantes morenistas, dejó claro que el movimiento debe cuidar quiénes lo representan y evitar que lleguen a posiciones de elección popular personas con antecedentes o una imagen que puedan afectar la confianza ciudadana. El mensaje fue directo: “No basta con querer una candidatura; también debe existir una trayectoria que respalde la aspiración”.
González González refrendó además el respaldo del colectivo al proyecto de transformación del Lopezobradorismo, así como a los principios que, dijo, dieron origen a Morena, entre ellos la defensa de la soberanía nacional y la construcción de un proyecto de nación.
Destapan a sus candidatos fundadores del LopezObradorismo….
En el encuentro fueron presentados como fundadores de MORENA en Tapachula, los nombres de María del Carmen Salas Miranda, para la coordinación municipal de Tapachula; Reina Sánchez Arévalo, para el Distrito Local 19; y el ingeniero Carlos Díaz Saldaña, para el Distrito Federal 12. El colectivo los identificó como perfiles con trayectoria, identidad y compromiso con las causas sociales y de izquierda.
Particularmente, González González destacó a Carlos Díaz Saldaña como uno de los liderazgos fundadores de Morena en la región y consideró que su experiencia y consistencia ideológica podrían contribuir a fortalecer el proyecto de transformación en el Distrito Federal 12. En otras palabras ya ellos los LopezObradoristas ya eligieron a sus aspirantes.
Por ahora, las cartas están sobre la mesa; la decisión final corresponderá a las instancias partidistas. (Fuente: Grupo MediaSur / Rubén Francisco Chávez Matuz).
Tragedia en Tren Interoceánico y denuncian a Carlos Diaz Saldaña, -el elegido en Tapachula-, que recibió contratos para darle mantenimiento
En Enero de este año después de la tragedia del Tren Interoceánico,una investigación del portal Latinus y de diarios nacionales reveló que Carlos Díaz Saldaña, político identificado con Morena y cercano al Obradorismo desde hace años, fue beneficiado con contratos por cerca de 2 mil millones de pesos para el mantenimiento de la Línea “Z” del Tren Interoceánico, donde en diciembre pasado (2025) un convoy se descarriló y provocó la muerte de 14 personas.
Los recursos fueron canalizados mediante las empresas Asfaltos y Derivados de la Costa, Ferroasfaltos de México y Elena Díaz y Asociados, las cuales en conjunto obtuvieron al menos 14 contratos durante las administraciones de Andrés Manuel López Obrador y su hijo Andy. La mayoría de estos convenios se entregaron por adjudicación directa. La investigación periodística señala que en uno de los concursos públicos, las compañías vinculadas entre sí participaron como si fueran entidades distintas, creando una aparente competencia para asegurar la asignación del contrato.
Díaz Saldaña ha mantenido una carrera política ligada a la izquierda. En 2011 intentó ser candidato a diputado federal por el PRD, cuando López Obrador era la figura central de ese partido. Años después, en 2021, buscó la candidatura de Morena a la presidencia municipal de Tapachula, Chiapas. Durante el sexenio pasado, la construcción del Tren Interoceánico estuvo bajo la supervisión de Bobby López Beltrán, hijo del expresidente. El accidente ocurrido en diciembre reavivó cuestionamientos sobre las condiciones de seguridad de esta obra estratégica y sobre los procesos mediante los cuales se asignaron los contratos responsables de su mantenimiento. (Información de Latinus).
En aquella ocasión se dijo que la construcción del tren descarrilado estuvo marcada por la corrupción de los juniors del morenato. Se ha publicado que Andy López Beltrán, a través de su testaferro Amílcar Olán, vendieron el balastro que estabiliza los rieles, de al menos un tramo del interoceánico por lo que recibieron cerca de 500 millones de pesos. Bajo esta corrupción, se sabía que había defectos del tren interoceánico que ponían en riesgo la vida de las personas.
El mantenimiento se lo dieron a Díaz Saldaña. ¿Su mérito? Ser morenista. No hizo nada. 14 muertos y más de 90 heridos fue el resultado.
Hoy el nacido en Suchiate, Carlos Diaz Saldaña, crea sus colectivos y grupos y en Tapachula, se constituyen en los propios electores. Lo que provoco Antonio Santos, Pablo Salazar y Oswaldo Chacón que andan de “corralito electorero”. Ver para creer.
