Chiapas, a punto de colapsar

Ante el desabasto de combustible, propiciado por el bloqueo a Pemex por parte de la CNTE, situación preocupa a transportistas 

Edén Gómez Bernal / Diario de Chiapas

El bloqueo por tiempo indefinido de las instalaciones de Petróleos Mexicanos (Pemex) en Chiapas, protagonizado por el movimiento magisterial, amenaza con colapsar la dinámica económica y social de la entidad.

Ante el inminente riesgo de desabasto de combustible, Bersain Miranda Borraz, presidente de la Alianza del Autotransporte Organizado en el estado, advirtió que la continuidad de estas movilizaciones provocará parálisis generalizada, afectando gravemente tanto al sector productivo como a la ciudadanía que depende diariamente de la movilidad y el suministro de insumos básicos.

Lejos de asumir una postura de confrontación directa, el líder transportista manifestó su comprensión hacia la naturaleza de la lucha social, recordando que en su trayectoria también ha encabezado organizaciones sindicales nacionales y estatales.

 Miranda Borraz explicó que las dirigencias suelen verse obligadas a implementar acciones radicales debido a la falta de respuestas institucionales y a las fuertes presiones que ejercen las propias bases gremiales cuando sus demandas legítimas son ignoradas, por lo que evitó criminalizar el origen de la protesta de los maestros chiapanecos.

Sin embargo, el representante del transporte público enfatizó la necesidad de mantener la congruencia y evitar que las estrategias de presión social vulneren los derechos de terceros; además, sostuvo que un desabasto prolongado de gasolina y diésel no solo detendrá al transporte, sino que impedirá que la clase trabajadora acuda a sus empleos y que el sector estudiantil asista a las escuelas, lo que derivaría en un impacto económico crítico para una región de por sí afectada por rezagos históricos.

En este contexto, Miranda Borraz aprovechó para señalar que el sector transportista local atraviesa una crisis profunda, operando con las tarifas más bajas del país a pesar de enfrentar costos de operación y refacciones mucho más elevados que en el centro de la república.

 Esta vulnerabilidad estructural incrementa la preocupación del gremio ante cualquier escenario de desabasto de insumos energéticos.

Finalmente, el presidente de la Alianza del Autotransporte lanzó un doble exhorto para destrabar el conflicto, en primer lugar, exigió al Gobierno Federal atender de manera inmediata y con resultados concretos las demandas justas del magisterio, señalando a la omisión oficial como la verdadera detonante de las crisis; por otro lado, de manera simultánea llamó a la prudencia de las bases y dirigencias educativas para reflexionar sobre el alcance de sus protestas, solicitando que flexibilicen sus métodos para no asfixiar la economía de los sectores productivos que sostienen al estado.

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